Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. construiește Grupuri electrogene diesel tip remorcă ca unități de putere remorcabile pe șasiu dedicat pentru sarcini grele. Gama acoperă 10 kVA până la 2500 kVA și este compatibilă cu motoarele Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC și Mitsubishi, astfel încât o singură platformă mobilă poate fi specificată în jurul motorului, alternatorului și sistemului de control care se potrivesc proiectului.
Aceste unități sunt modernizate de la grupuri electrogene de tip deschis sau silențios și sunt destinate lucrărilor care se deplasează: construcție de drumuri, poduri și feroviare, salvare de urgență, sprijin pentru minerit și câmp petrolier, evenimente în aer liber și putere municipală de rezervă. Fabricăm structura remorcii, integrăm sistemul de alimentare și testăm unitatea completă înainte de a părăsi fabrica.
Ce include un generator diesel de tip remorcă
Un set de remorcă nu este un generator fix amplasat pe roți. Șasiul, copertina, sistemul de alimentare cu combustibil, panoul de control și hardware-ul de remorcare sunt proiectate ca un singur ansamblu mobil. Unitățile noastre sunt construite conform standardelor industriale ISO 8528 și folosesc un șasiu mobil dedicat, cu roți de tracțiune, sisteme de frânare, amortizoare și picioare de sprijin.
- Șasiu mobil: cadru de remorcă pentru sarcini grele cu inel de remorcare, roți de tracțiune, frâne și picioare de sprijin pentru parcare.
- Modul de alimentare: motor diesel cuplat la un alternator, evaluat pentru funcționare standby, primă sau continuă, după cum este necesar.
- Copertina rezistenta la intemperii: Carcasă rezistentă la praf, ploaie și atenuată de sunet pentru funcționare directă în exterior.
- Rezervor de combustibil integrat: rezervor montat pe bază dimensionat pentru perioada de funcționare nesupravegheată necesară.
- Control si protectie: Deep Sea, SmartGen, ComAp sau sisteme de control specificate de client cu monitorizare de la distanță și opțiuni de operare paralelă.
Gama de putere și selecția motorului
Platforma remorcii este disponibilă pe toată gama de putere Aiweite. Marca motorului, alternatorul, carcasa și șasiul sunt potrivite profilului de încărcare și condițiilor de amplasare, mai degrabă decât vândute ca un singur model fix.
| Banda de putere | Aplicație tipică pentru remorcă | Opțiuni de motor |
| 10 kVA – 100 kVA | Echipaje mici de construcții, putere pentru evenimente, echipamente ușoare de salvare, tabere de câmp | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Lucrări de drumuri și poduri, standby municipal, ateliere mobile, ajutor în caz de dezastre | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Sprijin minier, operațiuni pe câmpuri petroliere, amplasamente temporare mari, putere pe câmp în întreaga regiune | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Operațiuni grele pe teren, infrastructură la distanță, standby mobil de mare capacitate | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Selectarea motorului este confirmată în funcție de valoarea nominală de funcționare, altitudinea, temperatura ambientală și calitatea combustibilului. Acolo unde un proiect specifică o anumită marcă, construim în jurul acelui motor și potrivim alternatorul, radiatorul și sistemul de control cu acesta.
Opțiuni de configurare pentru proiecte mobile de energie
Seturile de remorcă sunt configurate în funcție de modul în care unitatea va fi mutată, parcata și încărcată. Următoarele opțiuni sunt definite în timpul revizuirii de inginerie și eliberate în producție numai după validarea configurației.
- Frecvență și tensiune: 50 Hz sau 60 Hz, cu tensiunea și faza adaptate pieței de destinație.
- Carcasă: copertina silentioasa cu tratament acustic pentru lucrari urbane sau rezidentiale adiacente sau o copertina mai usoara rezistenta la intemperii unde zgomotul nu este restrictionat.
- Sistem de control: Deep Sea, SmartGen, ComAp sau un panou specificat de client, cu monitorizare de la distanță și operare paralelă disponibile.
- Autonomia combustibilului: capacitatea rezervorului de bază dimensionată la orele de funcționare necesare între realimentări.
- Echipament de tractare: sistem de frânare, amortizoare, picioare de susținere, lumini și reflectoare adecvate utilizării rutiere.
- Elemente auxiliare: bobine de cablu, puncte de conectare externe, izolarea bateriei, protecție împotriva incendiilor și depozitarea sculelor acolo unde proiectul le cere.
Unde se potrivește cel mai bine seturile de remorcă
Formatul de remorcă se potrivește proiectelor în care puterea trebuie să urmeze munca mai degrabă decât să rămână într-un singur loc. Îndepărtează necesitatea unei încăperi permanente a generatorului și scurtează timpul dintre sosire și prima alimentare.
Construcții și Infrastructură
Drumuri, poduri, căi ferate și proiecte municipale care își schimbă locația în timpul programului de construcție.
Ajutor de urgență și dezastre
Implementare rapidă după cedarea rețelei, inundații sau reconstrucție, unde unitatea trebuie să funcționeze imediat în aer liber.
Operațiuni pe câmp în afara rețelei
Munți îndepărtați, minerit, câmpuri petroliere și site-uri de explorare, fără o conexiune fiabilă la rețea.
Putere temporară și eveniment
Expoziții în aer liber, evenimente sportive, tabere de teren și sarcini municipale de așteptare.
Limitele operaționale și planificarea amplasamentului
Un set de remorcă este mai flexibil decât o unitate fixă, dar are totuși limite fizice care ar trebui planificate înainte de livrare. Remorcile mari sunt limitate de lățimea drumului și de teren și nu sunt potrivite pentru terenuri extrem de accidentate sau inaccesibile.
- Calea de acces: confirmați capacitatea vehiculului de remorcare, lățimea drumului, limitele podului și raza de viraj pentru cea mai mare unitate din flotă.
- Suprafata de parcare: teren plat, portant, pentru picioare de sprijin și funcționare stabilă sub sarcină.
- Evacuare și ventilație: evacuarea de evacuare îndreptată departe de zonele ocupate și prizele de aer păstrate ferite de praf și obstacole.
- Combustibil și service: acces sigur la realimentare și suficient spațiu liber pentru service filtru și ulei.
- Conexiune electrica: traseul cablurilor, protectie si impamantare amenajate pentru sistemul de distributie a santierului.
Fabricare, testare și acceptare
Seturile de remorcă sunt asamblate în același sistem de producție controlat ca și seturile noastre de generatoare fixe. Componentele primite sunt inspectate, asamblarea și siguranța electrică sunt verificate la punctele de control definite, iar montarea mecanică este verificată înainte ca unitatea să treacă la testare.
Fiecare unitate este supusă testării la sarcină completă de la 0 la 110% din capacitatea nominală, testări de răspuns la sarcină în trepte, testări de rezistență la funcționare continuă, verificări ale stabilității tensiunii și frecvenței și verificarea protecției în caz de urgență. Șasiul remorcii, frânele și hardware-ul de remorcare sunt inspectate ca parte a aceluiași proces de eliberare.
Documentația furnizată împreună cu unitatea acoperă înregistrarea testului, setările sistemului de control și informațiile de funcționare necesare pentru punere în funcțiune și predare. În cazul în care un proiect necesită inspecție de la terți sau criterii specifice de acceptare, acestea sunt convenite înainte de producție și sunt incluse în planul de testare.
Întreținere și service
Remorcarea frecventă adaugă vibrații și sarcină structurală pe care unitățile fixe nu le văd. Inspecția regulată a elementelor de fixare, a sudurilor șasiului, a reglajului frânei, a amortizoarelor suspensiei și a picioarelor de susținere ar trebui să facă parte din rutina de întreținere a șantierului, alături de întreținerea normală a motorului și a alternatorului.
- Componentele motorului, piesele alternatorului, componentele sistemului de control, filtrele și consumabilele sunt disponibile ca piese de schimb.
- Panourile baldachinului și ușile de acces sunt aranjate pentru service de rutină fără a îndepărta carcasa.
- Parametrii sistemului de control pot fi revizuiți și ajustați în timpul punerii în funcțiune și după service.
- Îndrumări de instalare, asistență pentru operare și depanare tehnică sunt furnizate după livrare.
Informații pe care le folosim pentru a vă configura soluția
O cotație de set de remorcă este construită din punctul de lucru, nu dintr-un număr de catalog. Următoarele intrări ale proiectului ne permit să confirmăm configurația motorului, alternatorului, șasiului și controlului înainte de producție.
| Intrarea proiectului | De ce avem nevoie |
| KVA necesar și puterea nominală | Setează dimensiunea cadrului motorului și alternatorului și clasa de sarcină a remorcii |
| Profilul de încărcare și metoda de pornire | Confirmă răspunsul la sarcină în trepte și cerințele de excitare a alternatorului |
| Tensiune, frecvență și fază | Potrivește unitatea cu piața de destinație și distribuția site-ului |
| Altitudinea amplasamentului, temperatura ambientală și praful | Afectează derating, pachetul de răcire și filtrarea baldachinului |
| Traseu de remorcare și vehicul | Definește dimensiunile șasiului, hardware-ul de frânare și remorcare |
| Limita de zgomot și locație | Determină specificația acustică a copertinei |
| Cerințe de control, monitorizare și paralele | Selectează panoul de control și interfețele de comunicare |
| Autonomia combustibilului și metoda de realimentare | Dimensionează rezervorul de bază și conexiunile de combustibil |
Intervalele de generatoare aferente
Seturile de remorcă împart motoarele, alternatoarele și sistemele de control cu restul gamei Aiweite, ceea ce menține consecvența pieselor de schimb și a cunoștințelor de service într-o flotă mixtă.
Întrebări frecvente
În ce interval de putere construiți grupuri electrogene diesel de tip remorcă?
Construim seturi de remorci de la 10 kVA la 2500 kVA, folosind aceleași combinații de motor și alternator ca și gamele noastre fixe. Șasiul remorcii este dimensionat în funcție de unitate, astfel încât un set de 100 kVA și un set de 1000 kVA utilizează cadru, osie și aranjamente de frânare diferite.
Setul de remorcă poate rula în aer liber pe ploaie și praf?
Da. Copertina este rezistentă la praf și ploaie, iar unitatea este proiectată pentru funcționare directă în exterior fără o cameră dedicată pentru generator. Pozițiile de admisie și evacuare a aerului trebuie menținute în continuare libere, iar suprafața de parcare trebuie să fie plană și portantă.
Acceptați monitorizarea de la distanță și funcționarea în paralel a unităților de remorcă?
Monitorizarea de la distanță și operarea în paralel sunt disponibile ca opțiuni de configurare. Sistemul de control este selectat în timpul revizuirii de inginerie, folosind Deep Sea, SmartGen, ComAp sau un panou specificat de client, iar interfața de comunicare este adaptată la aranjamentul de monitorizare a șantierului.
Cum se testează un set de remorcă înainte de livrare?
Fiecare unitate trece prin testarea la sarcină completă de la 0 la 110% din capacitatea nominală, testarea răspunsului la sarcină în trepte, testarea rezistenței la funcționare continuă, verificările stabilității tensiunii și frecvenței și verificarea protecției în caz de urgență. Șasiul remorcii, frânele și hardware-ul de remorcare sunt inspectate înainte de eliberare.
De ce întreținere are nevoie un generator remorcat în comparație cu o unitate fixă?
Vibrația de remorcare crește oboseala structurală, astfel încât elementele de fixare, sudurile șasiului, reglarea frânei, amortizoarele și picioarele de susținere trebuie inspectate regulat, pe lângă întreținerea normală a motorului și a alternatorului. Furnizăm piese de schimb originale pentru motor, alternator, sistem de control, filtre și consumabile.
Puteți construi o remorcă în jurul unei anumite mărci de motor?
Da. Construim în jurul motoarelor Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC și Mitsubishi și potrivim alternatorul, radiatorul, copertina și sistemul de control la motorul selectat și la condițiile proiectului.
